Opinião do Dono

O Peugeot 205 CJ Cabriolet é um clássico conversível dos anos 90, com design icônico e dirigibilidade divertida. Seu motor 1.4 oferece desempenho modesto, mas o prazer de dirigir com capota aberta compensa. Pontos fortes incluem estilo retrô e baixo custo de manutenção, enquanto o porta-malas pequeno e consumo elevado na cidade são desvantagens.

O Peugeot 206 Allure 1.6 Flex 16V 3p 2010 é um hatch compacto que combina design francês arrojado com motor flex de 113 cv, oferecendo bom desempenho urbano e agilidade. Seus pontos fortes incluem o porta-malas generoso para a categoria e o custo-benefício, enquanto os contras são o consumo elevado na cidade e a suspensão mais firme, que pode comprometer o conforto em pisos irregulares.

O Peugeot 207 Active 1.4 Flex 8V 5p 2010 é um hatch compacto que se destaca pelo design arrojado e bom espaço interno para a categoria. Seu motor 1.4 flex oferece desempenho adequado para o uso urbano, com consumo moderado na cidade e boa economia na estrada. Entre os prós, estão o porta-malas generoso e a dirigibilidade confortável; como contras, a potência limitada e a manutenção que pode ser mais cara que concorrentes diretos.

O Peugeot 208 Active 1.0 Flex 5p Mec. de 2010 é um hatch compacto que se destaca pelo design moderno e boa dirigibilidade, ideal para o uso urbano. Seu motor 1.0 flex oferece desempenho modesto, mas com economia de combustível razoável, sendo uma opção acessível e prática. Como pontos negativos, o porta-malas de 285 litros é pequeno para viagens e a manutenção pode ser mais cara que concorrentes diretos.

O Peugeot 3008 Allure 1.6 Turbo 16V 2010 combina design SUV elegante com motor turbo ágil, oferecendo 165 cv e 240 Nm de torque. Destaca-se pelo amplo porta-malas de 432 litros e bom desempenho em estrada, mas o consumo urbano elevado (8,5 km/l) e o câmbio automático de 4 marchas podem ser pontos negativos para quem busca eficiência.

O Peugeot 306 Break Passion 1.8 16V 2010 é uma perua que combina estilo francês com praticidade, oferecendo um porta-malas generoso de 430 litros e motor 1.8 flex de 112 cv. Seus pontos fortes incluem o design elegante e o bom espaço interno, enquanto os contras são o consumo elevado na cidade (9,5 km/l) e a suspensão mais firme, que pode não agradar a todos. Ideal para quem busca um carro familiar com personalidade e bom custo-benefício no mercado de usados.

O Peugeot 307 CC 2.0 16V 138cv é um conversível cupê que combina design elegante com desempenho ágil. Seu motor aspirado entrega boa potência para o segmento, mas o consumo em cidade é elevado e o porta-malas é reduzido. Ideal para quem busca estilo e prazer ao dirigir, mas não prioriza economia ou espaço.

O Peugeot 308 Active 1.6 Flex 16V 5p mecânico 2010 é um hatch médio que combina design elegante e bom desempenho, com motor flex de 113 cv e torque de 15,5 Nm. Destaca-se pelo porta-malas generoso de 348 litros e pela dirigibilidade agradável, mas peca no consumo urbano elevado (8,5 km/l) e na manutenção que pode ser mais cara que concorrentes. Ideal para quem busca estilo e conforto em um carro usado.

O Peugeot 405 GLi/GL 1.6 de 2010 é um sedã clássico que oferece bom espaço interno e porta-malas generoso, ideal para famílias. Seu motor 1.6 é confiável e econômico na estrada, mas peca em desempenho e consumo na cidade, além de peças de reposição mais escassas. Um carro de custo-benefício interessante para quem busca robustez mecânica e conforto, mas exige atenção à manutenção preventiva.

O Peugeot 406 Break 2.0 16V 2010 é uma perua espaçosa e elegante, ideal para famílias que buscam conforto e segurança. Com motor 2.0 de 138 cv, oferece desempenho satisfatório e porta-malas generoso de 526 litros. Seus pontos fortes incluem design atemporal e boa dirigibilidade, mas peca pelo consumo elevado na cidade e peças de reposição mais caras que a média.

O Peugeot 407 Sedan Allure 2.0 16V Automático de 2010 é um sedã médio que combina design elegante e conforto superior, ideal para quem busca requinte e espaço interno generoso. Seu motor 2.0 oferece desempenho satisfatório para o dia a dia, mas o consumo de combustível na cidade é um ponto negativo, enquanto na estrada entrega boa eficiência. Destaque para o porta-malas amplo e a dirigibilidade suave, porém a manutenção pode ser mais cara que a média dos concorrentes.

O Peugeot 408 Sed. Bus. Pro 1.6 TB Flex Aut. 2010 combina design elegante e amplo porta-malas de 526 litros, ideal para famílias. Seu motor turbo flex entrega 165 cv e 240 Nm, garantindo bom desempenho urbano e em estradas, mas o consumo elevado na cidade (7,5 km/l) e o câmbio automático de 4 marchas podem ser pontos negativos para quem busca economia.

O Peugeot 5008 Griffe 1.6 Turbo 16V 2010 é um SUV familiar que combina design elegante, motor turbo de 165 cv e câmbio automático, oferecendo bom desempenho e conforto. Entre os prós, destacam-se o amplo porta-malas de 432 litros, a dirigibilidade suave e o acabamento refinado. Como contras, o consumo urbano elevado (8,5 km/l) e a manutenção mais cara podem ser pontos de atenção para quem busca economia.

O Peugeot 504 GD 2.3 Diesel é um ícone de robustez e economia, ideal para quem busca um carro durável e de baixo custo de manutenção. Com motor diesel confiável e amplo porta-malas, é perfeito para viagens e trabalho, embora o desempenho seja modesto e o conforto interno seja simples. Um clássico que ainda conquista por sua resistência e baixo consumo.

O Peugeot 505 SR/SRi/SRX de 2010 é um sedã clássico que combina robustez mecânica e conforto a bordo, com motor 2.0 a gasolina de 130 cv e torque de 180 Nm. Destaca-se pelo amplo porta-malas de 520 litros e boa dirigibilidade, mas peca pelo consumo elevado na cidade (8,5 km/l) e peças de reposição cada vez mais raras. Ideal para quem busca um carro espaçoso e durável, desde que esteja disposto a lidar com a manutenção de um modelo antigo.

O Peugeot 508 THP 1.6 Turbo 16V 4p Aut. (2010) combina design elegante e motor turbo de 156 cv, oferecendo desempenho ágil e conforto superior. Destaca-se pelo porta-malas generoso e boa estabilidade, mas o consumo na cidade é elevado e o câmbio automático de 6 marchas pode ser menos responsivo que concorrentes. Ideal para quem busca um sedã sofisticado com custo-benefício atraente no mercado de usados.

O Peugeot 605 SRi 3.0 é um sedã de luxo francês que combina um motor V6 potente e suave com um interior espaçoso e elegante. Destaca-se pelo conforto em viagens e pelo porta-malas generoso, mas peca pelo consumo elevado de combustível e pela manutenção complexa e cara, típica de modelos importados da época.

O Peugeot 607 Sedan 3.0 V6 2010 é um sedã de luxo francês que combina elegância atemporal com um motor V6 potente e suave, oferecendo conforto superior em viagens. Seus pontos fortes incluem o design sofisticado, o amplo porta-malas de 510 litros e o rodar macio, mas peca pelo alto consumo de combustível e pela manutenção cara, sendo ideal para quem busca exclusividade e requinte no segmento de executivos.

O Peugeot 806 ST Turbo 2010 é uma minivan espaçosa e confortável, ideal para famílias que buscam versatilidade. Seu motor 2.0 turbo a gasolina oferece desempenho satisfatório, mas o consumo elevado na cidade e a manutenção mais cara são pontos negativos. Destaque para o amplo porta-malas e a dirigibilidade suave em viagens.

O Peugeot 807 2.0 16V 138cv 5p Aut. 2010 é uma minivan espaçosa e confortável, ideal para famílias que buscam versatilidade. Seu motor oferece desempenho adequado para o segmento, mas o consumo elevado na cidade e a manutenção mais cara são pontos negativos. Destaque para o amplo porta-malas e a dirigibilidade suave em viagens.

A Peugeot Boxer 2.3 Furgão Diesel é uma robusta van de carga, ideal para transporte comercial. Seu motor 2.3 turbodiesel oferece torque generoso (320 Nm) e potência de 130 cv, garantindo boa capacidade de carga e desempenho em subidas. O porta-malas espaçoso (4800 litros) é um grande trunfo, mas o consumo na cidade (8,5 km/l) e a aceleração modesta (0-100 km/h em 14,5 s) são pontos de atenção. A velocidade máxima de 155 km/h é adequada para estradas.

O Peugeot E-2008 GT 2023 é um SUV elétrico que combina design moderno e tecnologia avançada. Com 136 cv e torque instantâneo, oferece aceleração ágil e baixo custo de manutenção. O porta-malas de 354 litros é bom para a categoria, mas a autonomia limitada e a recarga mais lenta em tomadas comuns são pontos de atenção. Ideal para uso urbano e viagens curtas, com consumo eficiente de energia.

O Peugeot E-208 GT 5p Aut. (Elétrico) combina design arrojado e tecnologia de ponta, oferecendo 136 cv e torque instantâneo de 260 Nm para uma condução ágil e silenciosa. Com autonomia de até 340 km e porta-malas de 311 litros, é ideal para o dia a dia urbano, mas peca pela velocidade máxima limitada a 150 km/h e infraestrutura de recarga ainda em expansão no Brasil.

O Peugeot e-Expert Cargo 136cv é uma van elétrica robusta e silenciosa, ideal para entregas urbanas com zero emissões. Seu torque instantâneo de 260 Nm garante agilidade no trânsito, mas a autonomia limitada e a infraestrutura de recarga ainda são desafios. Perfeito para frotas que buscam sustentabilidade e economia operacional.