A sexta geração do Ford Explorer, lançada em 2019, já mostra sua idade, mas a Ford não tem pressa em substituí-la. Pelo contrário: para o ano-modelo 2027, a versão esportiva ST ganha um Pacote Sinister opcional que escurece ainda mais o visual do SUV.
O que muda no visual?
O Pacote Sinister entrega o que promete: uma aparência quase totalmente enegrecida. As rodas de 21 polegadas são pretas brilhantes, os emblemas ST ganham contorno escuro e as luzes diurnas âmbar dão um toque sutil de cor. O logotipo oval da Ford agora ilumina na dianteira, novidade para 2027. As pinças de freio vermelhas contrastam com o preto das rodas.
Mecânica inalterada
Sob o capô, o Explorer ST mantém o motor V6 3.0 biturbo EcoBoost de 385 cv e 56,7 kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático de 10 marchas. A tração pode ser traseira ou integral opcional. A Ford não divulgou alterações de desempenho.
Sucesso de vendas
O Explorer foi o SUV de três fileiras mais vendido nos Estados Unidos em 2024, com 222.706 unidades comercializadas, alta de 14,7% sobre o ano anterior. A versão ST responde por cerca de 22% dos pedidos atuais, o que justifica a aposta em pacotes especiais.
Preço e disponibilidade
O Pacote Sinister custa US$ 1.695 adicionais e já está disponível para encomenda. A Ford também relançou o Explorer ST Experience, programa de instrução de direção em pista para proprietários do modelo.
| Item | Detalhe |
|---|---|
| Motor | V6 3.0 biturbo |
| Potência | 385 cv |
| Torque | 56,7 kgfm |
| Câmbio | Automático de 10 marchas |
| Tração | Traseira ou integral |
| Preço do pacote | US$ 1.695 |
Com o Explorer ainda vendendo bem, a Ford deve lançar a sétima geração apenas no fim da década. Até lá, o Pacote Sinister ajuda a manter o interesse no modelo.
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