Aposta ousada da Audi na China
A Audi está expandindo sua presença no mercado chinês com uma estratégia inédita: uma divisão que não utiliza o tradicional logotipo dos quatro anéis. O novo SUV E7X é o segundo modelo dessa linha e chega para disputar espaço em um segmento de alta tecnologia e forte concorrência local. Com preços entre 270.000 e 360.000 yuans (cerca de R$ 200,9 mil a R$ 267,9 mil), o E7X se posiciona como uma alternativa premium aos elétricos chineses.
Design e dimensões
O Audi E7X exibe um visual sofisticado, com conjuntos ópticos envolventes na dianteira e traseira. Suas dimensões são generosas: 5,049 m de comprimento, 1,997 m de largura, 1,710 m de altura e entre-eixos de 3,060 m. As rodas podem ser de 21 ou 22 polegadas, reforçando o porte imponente do SUV.
Tecnologia de bordo
O E7Z é equipado com câmeras digitais que substituem os retrovisores tradicionais e um radar laser LiDAR. O sistema de direção autônoma utiliza o chip Nvidia Orin-X e o software chinês Momenta R7, capaz de atingir o nível 3 da SAE. Uma suíte de dezenas de sensores, radares ultrassônicos e câmeras de alta resolução garantem segurança ativa e passiva em tempo integral.
Cabine luxuosa e telas
Por dentro, o E7X impressiona com um conjunto de telas que se estende por toda a largura do painel. O cluster digital tem 12,3 polegadas, ao lado de um painel único de 27 polegadas para o sistema multimídia e entretenimento dos ocupantes dianteiros. Na segunda fileira, há uma tela de 21,4 polegadas no teto com tecnologia QD Mini LED, além de uma tela de controle de 8 polegadas no apoio de braço central.
Desempenho e autonomia
O SUV está disponível com versões que entregam de 408 a 680 cavalos de potência. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em até 5,8 segundos, e a autonomia chega a 705 km, segundo o ciclo chinês. O E7X reforça a aposta da Audi na eletrificação para ganhar volume em um mercado cada vez mais competitivo.