A espera acabou. A CFMOTO, gigante chinesa que mantém parceria global com a KTM, finalmente coloca as duas rodas no mercado brasileiro. Em uma estratégia agressiva, a marca inaugura simultaneamente oito concessionárias nas regiões Sul e Sudeste, com produção local em Manaus pelo sistema CKD (componentes desmontados montados na fábrica). A abertura oficial acontece no dia 30 de maio, às 9h, com quatro modelos que prometem bagunçar o segmento de motos trail e custom.
Modelos e preços
A linha de estreia é composta por duas propostas bem definidas: trail/adventure e custom/bobber. Todos os preços são nacionais, sem custo adicional de frete, válidos em todas as lojas.
| Modelo | Preço |
|---|---|
| CLC 450 | R$ 32.990 |
| CLC 450 Bobber | R$ 33.990 |
| IBEX 450 | R$ 35.990 |
| IBEX 700 | R$ 44.990 |
Linha Trail: IBEX 450 e IBEX 700
A aposta principal é a IBEX 450, que chega por R$ 35.990. Equipada com motor bicilíndrico paralelo de 450 cc com virabrequim de 270°, que confere um ronco característico de motor em V, a moto entrega 44 cv de potência e 4,2 kgfm de torque a 6.500 rpm. As suspensões invertidas KYB são de longo curso e ajustáveis, as rodas são raiadas (21" na dianteira e 18" na traseira) e o ABS pode ser desligado na roda traseira para uso off-road. O alvo declarado é a Royal Enfield Himalayan 450.
Para quem busca viagens mais longas, a IBEX 700 eleva o patamar com motor de 693 cc, 68 cv e 6,2 kgfm de torque a 9.500 rpm, além de iluminação full LED e painel TFT de 5 polegadas. O preço de R$ 44.990 promete bagunçar o segmento de bigtrails de média cilindrada.
Linha Custom: CLC 450 e CLC 450 Bobber
Na pegada clássica, a CLC 450 utiliza o mesmo motor de 450 cc, calibrado para entregar mais força em baixas rotações: 44 cv e 4,5 kgfm de torque a 6.250 rpm. A transmissão final por correia dentada reduz drasticamente a necessidade de manutenção. É a moto mais barata da marca, custando R$ 32.990.
A versão Bobber (R$ 33.990) traz visual ainda mais clássico, com para-lamas encurtados, pneus de perfil alto e largos e o icônico assento flutuante monoposto. O apelo de customização original de fábrica é difícil de encontrar nessa faixa de cilindrada no Brasil.
Revisões e concessionárias
As revisões têm preço tabelado: na CLC 450, R$ 371,35 na de 1.000 km e R$ 433,85 na de 5.000 km; na IBEX 700, R$ 383,58 e R$ 446,08, respectivamente.
A rede inicial conta com oito lojas, todas em regiões estratégicas. O Rio de Janeiro é a única praça com duas unidades. Confira os endereços:
- São Paulo (SP): C10 – Rua Schilling, 195, Vila Leopoldina
- Rio de Janeiro (RJ) - Loja 1: Grupo Raion – Av. Dom Helder Câmara, 8966, Cascadura
- Rio de Janeiro (RJ) - Loja 2: Grupo Raion – Av. Lúcio Costa, 6388, Barra da Tijuca
- Piracicaba (SP): Virage – Av. Dona Francisca, 758, Vila Rezende
- Curitiba (PR): Brava Moto – endereço a confirmar
A CFMOTO chega com força total, e o mercado de motos brasileiro certamente sentirá o impacto.