A Lamborghini prepara o lançamento de mais uma variante esportiva do Urus, e um teaser oficial obtido pelo Brasil Acelera confirma detalhes importantes da traseira do modelo. A imagem, divulgada pela fabricante italiana, mostra lanternas redesenhadas, um aerofólio intermediário de grandes dimensões e o teto em fibra de carbono, sinalizando uma abordagem ainda mais focada em desempenho.
Design agressivo e materiais leves
O spoiler superior de fibra de carbono mantém o desenho do atual Urus Performante, mas a grande novidade é o aerofólio central, posicionado entre as lanternas e visivelmente maior que o aplicado na versão anterior. As lanternas também foram redesenhadas, com assinatura luminosa mais moderna, enquanto as falsas entradas laterais seguem o estilo do Urus SE. O teto de fibra de carbono, sugerido pelo recorte oficial, reforça a estratégia de redução de peso, essencial para compensar a massa extra do sistema híbrido plug-in.
Motorização híbrida plug-in de mais de 800 cv
Debaixo do capô, a aposta é no conjunto híbrido plug-in já utilizado no Urus SE, que combina o V8 4.0 biturbo com um motor elétrico integrado ao câmbio automático de oito marchas e uma bateria de 25,9 kWh. No SE, a potência combinada é de 800 cv, com aceleração de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos e autonomia elétrica de 56 km. Para o Performante, a expectativa é de números ainda mais expressivos, com potência superior e calibração voltada ao desempenho em pista.
O desafio da Lamborghini será equilibrar o peso adicional do sistema híbrido — que inclui bateria, motor elétrico e componentes eletrônicos — com a proposta de leveza da versão Performante. Na geração anterior, o uso intensivo de fibra de carbono resultou em uma redução de 47 kg. Agora, o material deve ser ainda mais empregado em partes da carroceria e no acabamento interno.
Concorrência e posicionamento de mercado
O novo Urus Performante chega para rivalizar com SUVs de alto desempenho, como o Aston Martin DBX707, o Porsche Cayenne Turbo GT e o Ferrari Purosangue. Com a eletrificação, a Lamborghini busca não apenas atender às normas de emissões, mas também oferecer respostas mais rápidas do motor elétrico e a possibilidade de rodar em modo 100% elétrico em áreas urbanas. A versão Performante, no entanto, manterá o foco na esportividade, com suspensão recalibrada, freios carbocerâmicos e aerodinâmica ativa.
O que esperar da revelação em 1º de julho
A Lamborghini promete que o novo capítulo do Urus combina “inovação de ponta com adrenalina pura”. A apresentação completa está marcada para 1º de julho, quando serão revelados todos os detalhes técnicos, visuais e de desempenho. O Brasil Acelera acompanhará o lançamento em primeira mão.
| Especificação | Urus SE | Urus Performante (estimado) |
|---|---|---|
| Motor | V8 4.0 biturbo + elétrico | V8 4.0 biturbo + elétrico |
| Potência combinada | 800 cv | > 800 cv |
| Torque | 86,7 kgfm | > 90 kgfm |
| Bateria | 25,9 kWh | 25,9 kWh |
| Autonomia elétrica | 56 km | ~50 km |
| 0-100 km/h | 3,4 s | < 3,4 s |
| Peso (estimado) | ~2.500 kg | ~2.450 kg |
Com a combinação de eletrificação, fibra de carbono e desempenho extremo, o novo Lamborghini Urus Performante promete ser o SUV mais rápido e tecnológico da história da marca. Resta saber se o preço, que deve ultrapassar os R$ 5 milhões no Brasil, justificará o título.