O Leapmotor B05 acaba de fazer sua estreia oficial nas ruas da Europa durante um Media Drive internacional realizado na Alemanha. Trata-se do primeiro modelo da marca chinesa controlada pela Stellantis com proposta esportiva e projetado especificamente para o mercado europeu. Com silhueta de cupê, portas sem moldura e um coeficiente aerodinâmico de apenas 0,26, o B05 chega para enfrentar de frente o Volkswagen Golf — agora em sua versão elétrica.
Design e carroceria
O Leapmotor B05 apresenta linhas limpas e superfícies esculpidas, com destaque para as portas sem moldura e maçanetas integradas. A assinatura luminosa em forma de lâmina e as rodas de liga leve aerodinâmicas de 19 polegadas completam o visual moderno. Com 1,880 m de largura e entre-eixos generoso, o hatch oferece espaço interno competitivo, enquanto o coeficiente de arrasto de 0,26 contribui para a eficiência energética.
Interior e tecnologia
Por dentro, o B05 aposta em materiais de qualidade, incluindo estofamento em couro ecológico com certificação Oeko-Tex. O teto solar panorâmico, os bancos dianteiros aquecidos e soluções inteligentes de armazenamento fazem parte do pacote. A central multimídia é de 14,6 polegadas, com cluster digital de 8,8 polegadas, e oferece Apple CarPlay e Android Auto sem fio. O aplicativo dedicado permite climatização remota, gerenciamento de carregamento e chave digital.
Desempenho e chassis
Desenvolvido com a colaboração da equipe global de chassis da Stellantis, o B05 foi calibrado para atender às expectativas dos motoristas europeus. A configuração de tração traseira, a distribuição de peso 50:50 e a suspensão dianteira McPherson com traseira multilink buscam equilíbrio entre conforto e esportividade. O motor elétrico traseiro entrega 218 cv e 24,5 kgfm de torque, suficientes para acelerar de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos com auxílio do modo Launch Control.
Baterias e autonomia
O Leapmotor B05 adota a arquitetura inovadora Cell-to-Chassis (CTC), que integra as células da bateria à estrutura do veículo, aumentando rigidez e otimizando o espaço interno. São duas opções de bateria:
| Bateria | Autonomia WLTP |
|---|---|
| 56,2 kWh | Até 401 km |
| 67,1 kWh | Até 482 km |
Preço e concorrência
O Leapmotor B05 parte de € 26.900 na Itália, posicionando-se como uma alternativa elétrica acessível ao VW Golf e a outros hatches médios do segmento C. Com essa estratégia agressiva de preço e especificações técnicas de ponta, a Leapmotor — apoiada pela Stellantis — promete abalar o domínio dos hatches europeus tradicionais.