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Leapmotor D99: minivan gigante de 5,28 m chega para bagunçar o mercado chinês de MPVs

Por Redação

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Com 5,28 metros de comprimento, tecnologia de ponta e versões híbrida e elétrica, a Leapmotor D99 promete rivalizar com a Denza D9 e outras minivans premium na China. O modelo já está em concessionárias e deve ser lançado em julho.

Uma minivan que desafia os padrões

A Leapmotor acaba de dar um passo ousado no segmento de minivans na China. O modelo D99, que já pode ser visto em concessionárias do país, chega com impressionantes 5,28 metros de comprimento, 1.995 mm de largura e 1.880 mm de altura. São 30 mm a mais que a principal rival, a Denza D9, da BYD, em uma comparação direta que a própria marca estimula ao posicionar o carro nas lojas.

Com lançamento comercial previsto para julho, o D99 é o primeiro MPV da Leapmotor e chega para disputar um mercado aquecido por famílias que buscam espaço, conforto e tecnologia. O design aposta em linhas modernas: capô curto, colunas dianteiras inclinadas e teto com efeito flutuante, que conferem um visual mais limpo do que o de uma minivan tradicional. Maçanetas retráteis, entrada de ar ativa e faróis divididos completam o pacote estético.

Tecnologia de bordo de ponta

Um dos destaques é o sensor LiDAR no teto, sinal claro de que a Leapmotor quer fazer da tecnologia embarcada seu principal argumento de venda. Por dentro, o D99 não decepciona: uma tela flutuante de 17,3 polegadas domina o painel, acompanhada por um quadro de instrumentos LCD de 10,25 polegadas e um display de realidade aumentada de 50 polegadas. O seletor de marchas fica atrás do volante de quatro raios, enquanto o túnel central abriga porta-copos e carregador por indução.

Na segunda fileira, duas poltronas tipo captain chair oferecem função zero-gravity, aquecimento, ventilação e massagem. Elas podem girar até 180 graus, criando um ambiente de sala de estar. Para completar, há uma tela de teto de 21,4 polegadas, geladeira de 11,4 litros e sistema de som com 23 alto-falantes. A terceira fileira também conta com aquecimento e ajustes elétricos, garantindo conforto para todos os ocupantes.

Duas opções de motorização

Mecanicamente, o D99 será oferecido em duas configurações. A versão EREV (Extended Range Electric Vehicle) combina um motor 1.5 turbo a gasolina atuando como gerador com uma bateria de 80,3 kWh. Dois motores elétricos somam 408 cv e proporcionam 480 km de alcance no ciclo CLTC. Já a versão 100% elétrica utiliza uma bateria de 115 kWh, entrega 558 cv e promete 700 km de autonomia.

Com rodas de 19 polegadas cromadas e cinco opções de cores externas (preto, branco, azul, prata e cinza), o D99 também aposta no conforto visual interno com três combinações de tons: cloud gray, marrom e rain gray. O modelo chega para rivalizar diretamente com a Li Auto Mega Home, que custa 559.800 yuans (cerca de R$ 419.500), e promete bagunçar o jogo das famílias chinesas.

Tabela de versões e dimensões

VersãoMotorPotênciaBateriaAutonomia (CLTC)
EREV1.5 Turbo + 2 elétricos408 cv80,3 kWh480 km
Elétrica2 motores elétricos558 cv115 kWh700 km

Dimensões: 5.280 mm (C) x 1.995 mm (L) x 1.880 mm (A)

Garagem Digital

Paddock Club // 0 Transmissões

Nenhuma transmissão recebida.