
Shineray SBM 250T chega ao Brasil por R$ 24.990 para rivalizar com Sahara e Lander

A Shineray confirmou o lançamento da SBM 250T no Brasil, uma trail de média cilindrada que chega para disputar espaço com modelos consagrados como Honda Sahara 300 e Yamaha Lander 250. Com motor de 30,8 cv e preço sugerido de R$ 24.990 (já incluindo frete e impostos), a novidade aposta em um pacote equilibrado entre desempenho, tecnologia e custo-benefício. O modelo é voltado para consumidores que buscam versatilidade no uso diário, mas sem abrir mão da capacidade de encarar trajetos off-road leves.

Visualmente, a SBM 250T segue a tendência do segmento com design moderno e robusto, linhas angulares e proposta que transmite esportividade e vocação aventureira. A Shineray posiciona o modelo como uma opção atraente para o público jovem, que valoriza estilo, mas também exige funcionalidade e resistência no uso cotidiano.

Motor e desempenho
Mais um fruto da parceria da Shineray com a chinesa QJ Motor, a SBM 250T é equipada com motor monocilíndrico de 249 cm³, quatro válvulas e comando duplo no cabeçote (DOHC), refrigeração líquida e alimentação por injeção eletrônica. O propulsor entrega 30,8 cv de potência a 9.000 rpm e 2,6 kgfm de torque a 7.000 rpm, números que a colocam em posição competitiva dentro da categoria. O conjunto é complementado por câmbio de 6 marchas e transmissão final por corrente.

Ciclística e freios
Na parte ciclística, a SBM 250T aposta em soluções alinhadas com a proposta trail. A suspensão dianteira utiliza garfo telescópico invertido com curso de 152 mm, enquanto a traseira conta com sistema monoamortecedor (monoshock) com curso de 120 mm na roda. O sistema de freios traz discos nas duas rodas com acionamento hidráulico – disco dianteiro de 265 mm e traseiro de 220 mm – aliados ao ABS de duplo canal.

Dimensões e capacidade
Em termos de dimensões, a SBM 250T apresenta altura do assento de 850 mm e distância do solo de 290 mm, características que favorecem o uso em terrenos acidentados. O peso em ordem de marcha de 143 kg contribui para manter a agilidade, enquanto a capacidade de carga é de 170 kg. O tanque de combustível de 13 litros complementa o conjunto ao oferecer boa autonomia, reforçando a proposta de uma moto que pode ir além do uso urbano.

Tecnologia e conforto
No campo tecnológico, o modelo traz injeção eletrônica (EFI) e conta com tomadas USB-A e USB-C (5V/2A), agregando praticidade no dia a dia, especialmente para quem utiliza dispositivos móveis durante os deslocamentos. O sistema elétrico é de 12V com bateria de 8 Ah, e a partida é elétrica. A embreagem é do tipo multidiscos banhada a óleo, e o chassi é de aço do tipo berço semi-duplo.
Ficha técnica completa
| Especificação | Detalhes |
|---|---|
| Preço | R$ 24.990 (frete e impostos inclusos) |
| Motor | Monocilíndrico, 4T, 4 válvulas, DOHC |
| Cilindrada | 249 cm³ |
| Potência máxima | 30,8 cv a 9.000 rpm |
| Torque máximo | 2,6 kgfm a 7.000 rpm |
| Refrigeração | Líquida |
| Alimentação | Injeção eletrônica (EFI) |
| Câmbio | 6 marchas |
| Transmissão final | Corrente |
| Embreagem | Multidiscos banhada a óleo |
| Chassi | Aço, berço semi-duplo |
| Suspensão dianteira | Garfo invertido (curso 152 mm) |
| Suspensão traseira | Monoshock (curso 120 mm roda) |
| Freio dianteiro | Disco 265 mm, hidráulico |
| Freio traseiro | Disco 220 mm, hidráulico |
| Sistema de freios | ABS de duplo canal |
| Roda dianteira | 90/90 - 19" |
| Roda traseira | 130/80 - 17" |
| Comprimento | 2.050 mm |
| Largura | 870 mm |
| Altura | 1.410 mm |
| Entre-eixos | 1.280 mm |
| Altura do assento | 850 mm |
| Distância do solo | 290 mm |
| Peso em ordem de marcha | 143 kg |
| Capacidade de carga | 170 kg |
| Tanque | 13 litros |
| Sistema elétrico | 12V / 8 Ah |
| Partida | Elétrica |
| Tomada USB | USB-A e USB-C (5V/2A) |
A Shineray SBM 250T chega às concessionárias em maio de 2025, com garantia de 3 anos e rede de assistência em expansão. O modelo promete ser uma opção interessante para quem busca uma trail de entrada com bom desempenho e preço competitivo.
