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Toyota Corolla Cross 2027: reestilização na GR-Sport e interior redesenhado marcam a linha

Por Redação

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A Toyota atualizou o Corolla Cross para 2027 com foco na versão GR-Sport, que ganha grade integrada aos faróis e novos para-choques. Interior tem console central redesenhado e multimídia Toyota Play 2.0. Mecânica segue inalterada, com opções híbrida e 2.0 flex. Preços partem de R$ 218.490 na GR-Sport.

A Toyota apresentou a linha 2027 do Corolla Cross, trazendo mudanças visuais pontuais, especialmente na versão GR-Sport, e um interior redesenhado. O SUV médio, que recentemente ficou de fora do Top 20 de vendas na primeira quinzena de junho, ganha novos elementos para se manter competitivo no segmento.

GR-Sport: visual mais agressivo

A principal novidade está na versão GR-Sport, que agora ostenta uma grade frontal trapezoidal integrada aos faróis de LED com luzes diurnas. O para-choque dianteiro e traseiro são exclusivos, assim como as rodas de liga leve com centro pintado em preto. Na traseira, a tampa ganhou novo acabamento, e as molduras laterais inferiores das portas e soleiras também foram atualizadas.

Interior renovado para toda a linha

O console central foi completamente redesenhado, oferecendo integração mais intuitiva dos comandos. A multimídia Toyota Play 2.0, com tela de 10,1 polegadas, é de série e proporciona visualização ampla de mapas, mídias e funções do veículo. Na GR-Sport, os bancos esportivos ganharam novo revestimento, e os pedais esportivos completam o ambiente esportivo.

Segurança e conectividade

Todas as versões do Corolla Cross 2027 contam com o pacote Toyota Safety Sense, que inclui assistente de pré-colisão, controle de cruzeiro adaptativo, assistência de permanência em faixa e farol alto automático. O sistema TPMS (monitoramento de pressão dos pneus) também é de série. A versão XRE passa a oferecer os Serviços Conectados Toyota, com informações de status, diagnóstico, otimização de combustível e lembrete de revisão, além de assistência 24h, rastreio e Wi-Fi Hotspot mediante assinatura.

Mecânica inalterada

Sob o capô, nenhuma novidade. A versão híbrida combina motor 1.8 flex de 101 cv (etanol) / 98 cv (gasolina) e 14,5 kgfm de torque com dois motores elétricos (MG1 e MG2) de 72 cv e 16,6 kgfm, resultando em 123 cv de potência combinada. Já o motor 2.0 Dynamic Force Flex rende 175 cv e 21,3 kgfm, acoplado à transmissão Direct Shift CVT com simulação de 10 marchas.

Preços e revisões

A versão GR-Sport tem preço sugerido de R$ 218.490. A linha 2027 também traz o programa Revisão Facilitada, com valores fixos até a 6ª revisão:

RevisãoValor
1ªR$ 585,80
2ª a 6ªR$ 949,00 cada

O plano pode ser adquirido antecipadamente pelo Programa Revisão na Medida.

Concorrência e mercado

O Corolla Cross 2027 chega para enfrentar rivais como Jeep Compass, Volkswagen Taos e Nissan Kicks. A reestilização, embora sutil, busca manter o SUV relevante em um segmento cada vez mais disputado, especialmente com a chegada de concorrentes chineses e a pressão por eletrificação. A manutenção da mecânica híbrida é um diferencial, mas o preço elevado da GR-Sport pode limitar seu apelo.

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