O choque de preço no elétrico
A oitava geração do Dodge Charger já tem alguns anos de mercado, mas a fabricante americana resolveu sacudir o segmento com um aumento expressivo no modelo elétrico Daytona. Para o ano-modelo 2027, o Charger Daytona Scat Pack teve seu preço elevado em US$ 12.500 — saltando de US$ 59.995 para US$ 72.495 na versão de duas portas. O Daytona Scat Pack Plus, mais equipado, agora custa US$ 77.490, também US$ 12.500 a mais que o modelo 2026. As variantes de quatro portas acrescentam US$ 500 adicionais.
O aumento ocorre sem mudanças mecânicas significativas. O trem de força elétrico segue o mesmo, com 670 cv de potência máxima, capaz de acelerar de 0 a 60 mph (96 km/h) em 3,3 segundos e percorrer o quarto de milha em 11,5 segundos. A única novidade técnica é a adoção do conector de recarga NACS (padrão Tesla), que passa a ser de série.
Versões a combustão mantêm preços
Enquanto o elétrico dispara, as versões com motor Hurricane de seis cilindros em linha 3.0 biturbo permanecem com os mesmos valores de 2026. O Charger R/T (420 cv) continua em US$ 49.995, e o Scat Pack (550 cv) em US$ 54.995. As variantes Plus adicionam US$ 5.000 sobre cada uma. A tração integral é item de série em toda a linha.
Confira a tabela comparativa de preços (modelos de duas portas):
| Modelo | 2027 | 2026 | Variação |
|---|---|---|---|
| Charger R/T | US$ 49.995 | US$ 49.995 | US$ 0 |
| Charger R/T Plus | US$ 54.990 | US$ 54.990 | US$ 0 |
| Charger Scat Pack | US$ 54.995 | US$ 54.995 | US$ 0 |
| Charger Scat Pack Plus | US$ 59.990 | US$ 59.990 | US$ 0 |
| Charger Daytona Scat Pack | US$ 72.495 | US$ 59.995 | +US$ 12.500 |
| Charger Daytona Scat Pack Plus | US$ 77.490 | US$ 64.990 | +US$ 12.500 |
O que muda no visual e no interior?
Para 2027, a Dodge não promoveu alterações de design ou mecânicas profundas. O foco foi ampliar as opções de personalização de fábrica. Na parte externa, novos grafismos Mopar estão disponíveis, incluindo faixas duplas nas cores vermelho brilhante, branco acetinado e preto acetinado. Há também um novo pacote de pinças de freio Brembo na combinação laranja e preto.
Por dentro, os modelos Scat Pack podem vir com bancos de couro performance na cor Petrol Blue, com costuras vermelhas e perfurações exclusivas. Cintos de segurança na cor Demonic Red também passam a ser oferecidos em toda a linha.
Contexto de mercado e concorrência
O aumento de preço do Charger Daytona EV o coloca em uma faixa onde rivaliza diretamente com o Tesla Model S Plaid (a partir de US$ 89.990) e o Lucid Air Grand Touring (US$ 109.900). Porém, o Charger entrega 670 cv contra 1.020 cv do Tesla e 819 cv do Lucid, o que pode dificultar a justificativa do valor. Enquanto isso, as versões a combustão seguem competitivas frente ao Ford Mustang GT (US$ 45.000) e ao Chevrolet Camaro SS (US$ 44.000), que também não tiveram reajustes.
Para os entusiastas, a notícia positiva é que a variante Hellcat, com mais de 700 cv, está a caminho e deve chegar em breve, conforme apurado por nossa reportagem. A expectativa é que o Hellcat ocupe o topo da linha, talvez com preço ainda mais salgado, mas com desempenho capaz de justificar o investimento.
Disponibilidade e perspectivas
As encomendas para o Charger 2027 já estão abertas, e as primeiras entregas estão previstas para o terceiro trimestre do ano. Resta saber se o consumidor americano aceitará pagar US$ 12.500 a mais pelo mesmo carro elétrico, ou se preferirá aguardar o Hellcat — ou migrar para um concorrente. O mercado de elétricos esportivos está cada vez mais acirrado, e a Dodge parece estar testando os limites da fidelidade de sua clientela.