Quando uma empresa compete na Fórmula 1 no domingo e vende carros durante a semana, é natural que haja algum cruzamento entre esses dois mundos. É lógico que a Ferrari esteja aproveitando a presença de Lewis Hamilton e Charles Leclerc no lado das corridas para promover seus mais recentes modelos de rua. Aconteceu no ano passado com o hipercarro F80, e agora acontece novamente com um veículo totalmente diferente. Mas o Luce é diferente de qualquer outro Ferrari desde que Maranello começou a fabricar carros há quase 80 anos. Por quê? Bem, basta olhar para ele.
O design radical gerou uma controvérsia sem precedentes na internet, enquanto o trem elétrico só aumentou o debate. É claro que você não vai ouvir pilotos de F1 dizendo coisas negativas sobre um produto que seu empregador está vendendo por € 550.000 cada.
O que Charles Leclerc disse
Leclerc diz algumas coisas com as quais todos podemos concordar, como “o design é muito, muito diferente de tudo que vimos da Ferrari no passado”. Além disso, o retorno a botões mais físicos provavelmente será universalmente apreciado. O piloto monegasco de 28 anos descreve o Luce como “muito futurista”, o que é certamente uma maneira de caracterizar o liftback de cinco portas e cinco lugares: “É muito Ferrari olhar para o futuro e inovar”.
O que Lewis Hamilton disse
Hamilton adota um ângulo diferente, elogiando a atenção aos detalhes e também descrevendo o carro como “muito Ferrari”. Deixando o design de lado, o heptacampeão mundial aprecia como o Luce se comporta ao volante: “A entrega de potência é incrível. Você se sente centrado o tempo todo, mesmo ao fazer curvas”.
Embora o vídeo seja previsivelmente um esforço de marketing cuidadosamente orquestrado, os comentários deixados pelos espectadores são caos absoluto. Você terá que rolar bastante para encontrar feedback positivo. Na verdade, alguns usuários ficaram surpresos que a Ferrari sequer deixou a seção de comentários aberta no YouTube, abrindo efetivamente as comportas para críticas severas.
Não descarte o Ferrari Luce ainda
Mas por mais não convencional que o Luce pareça por fora, é razoável supor que a Ferrari realizou extensas pesquisas com potenciais compradores. O EV está em desenvolvimento há muitos anos, e a lógica sugere que Maranello teve tempo de sobra para conversar com clientes e coletar feedback. O resultado incendiou a internet, mas a Ferrari claramente já esperava por isso. Mais adiante no vídeo, o chefe de marketing global de produto da empresa, Emanuele Carando, descreve com precisão como foram os últimos dias: “Sempre que revelarmos o carro, haverá uma discussão incrível. Teremos grandes amantes e muitos haters”.
Embora a maioria dos comentários tenha sido crítica ao Luce, é muito cedo para rotular o carro como um fracasso de vendas. Por mais chocante que pareça, o Cavallino Rampante sem dúvida fez o dever de casa, e o design marcante dificilmente pegará os clientes desprevenidos. A Ferrari provavelmente entende o que seus compradores querem melhor do que qualquer outra montadora do setor. Este é um negócio de alto risco com pouco espaço para experimentação, então não descartaríamos o Luce ainda.