A Mitsubishi confirmou o retorno de um de seus nomes mais emblemáticos: o Pajero. O SUV que marcou gerações e conquistou mais de 3,25 milhões de unidades em quatro décadas está de volta, mas com uma estratégia completamente renovada. Desta vez, não será apenas um modelo, mas sim uma verdadeira família de veículos off-road, inspirada no que a Toyota fez com a linha Land Cruiser.
O novo Pajero: base robusta e identidade própria
O primeiro integrante da família será o Pajero tradicional, um autêntico off-road de chassi separado com longarinas, desenvolvido sobre a base da picape Triton. A estrutura garante robustez e capacidade fora-de-estrada, mas a Mitsubishi promete diferenciação significativa: suspensões específicas em ambos os eixos, calibração exclusiva da tração integral e um interior completamente redesenhado, com foco em conforto e acabamento premium. O objetivo é posicioná-lo como o modelo topo de linha da marca.
Além do Pajero, a Mitsubishi também confirmou o retorno do nome Montero, usado historicamente em mercados como os Estados Unidos. Isso sugere que o novo SUV poderá ser vendido como Montero no mercado norte-americano, onde o nome Pajero nunca foi oficialmente adotado.
Motorização: eletrificação é o caminho
Embora a Mitsubishi não tenha detalhado os motores, tudo indica que o novo Pajero chegará com opções eletrificadas. A tendência é que o SUV receba motores a gasolina com sistemas híbridos leves ou até mesmo versões híbridas plug-in (PHEV), alinhadas à estratégia global de descarbonização da marca. A tração integral permanece como item de série, mantendo o DNA aventureiro.
Plano ambicioso: 13 modelos até 2032
O retorno do Pajero faz parte de um plano maior. A Mitsubishi pretende lançar 13 novos modelos até março de 2032, abrangendo desde kei cars até monovolumes, SUVs e picapes. Desses, cinco serão totalmente elétricos e outros cinco contarão com sistemas híbridos. A marca, no entanto, não prevê um carro esportivo, concentrando recursos nos segmentos mais rentáveis globalmente.
Cronograma e expectativas
A estreia do novo Pajero está prevista para o segundo semestre de 2026, com as vendas começando ao longo de 2027. O modelo chega para rivalizar com SUVs como Toyota SW4, Ford Bronco e Jeep Wrangler, mas com a vantagem de um nome que carrega décadas de história e credibilidade no off-road.
Com essa estratégia, a Mitsubishi aposta na nostalgia e na robustez para reconquistar espaço em um segmento cada vez mais disputado. Resta saber se o novo Pajero conseguirá manter o legado de seu antecessor e atrair tanto os puristas quanto os novos consumidores em busca de aventura.