A Mitsubishi está acelerando os preparativos para o lançamento do tão aguardado novo Pajero, que chegará ao mercado no outono de 2026. Após revelar a assinatura luminosa do modelo, a fabricante japonesa agora mostra o interior, com uma reinterpretação high-tech do clássico painel de instrumentos triplo que marcou as gerações anteriores do SUV.
Painel digital resgata o espírito aventureiro
O novo Pajero traz um display digital chamado Multi Meter, que exibe em tempo real altitude, ângulos de rolagem e inclinação, direção da bússola, temperatura externa e distribuição de torque. Os mostradores redondos ecoam os medidores analógicos da segunda e terceira gerações do modelo, quando um inclinômetro era item de série para enfrentar qualquer terreno.
Segundo a Mitsubishi, o novo Pajero “é projetado para oferecer desempenho off-road autêntico, garantindo direção segura, confiável e confortável em diversas condições climáticas e de estrada”.
Design robusto e plataforma de picape
Visualmente, o modelo mantém proporções tradicionais de off-road: dianteira quadrada, para-lamas largos, capô esculpido, colunas C grossas e traseira reta. Os faróis em forma de T emolduram o emblema dos três diamantes. A Mitsubishi confirmou que o SUV usará a plataforma de longarinas da picape Triton, com suspensão dianteira e traseira específicas para o Pajero, combinando capacidade off-road com conforto refinado.
Motorização híbrida e futuro da linha
A motorização será eletrificada, com o Pajero sendo um dos cinco híbridos autorrecarregáveis ou cinco plug-in híbridos que a Mitsubishi lançará nos próximos seis anos. Além do SUV flagship, a família Pajero ganhará um kei car robusto e outro SUV compacto. O lançamento oficial está previsto para o outono de 2026, cinco anos após o fim da produção da geração anterior. O modelo também deve chegar à América do Norte com o nome Montero, mas não antes de 2030.
Tabela comparativa: novo Pajero vs. Toyota Land Cruiser
| Característica | Mitsubishi Pajero 2026 | Toyota Land Cruiser 2025 |
|---|---|---|
| Plataforma | Longarinas (Triton) | Longarinas (TNGA-F) |
| Motorização | Híbrido (a confirmar) | V6 3.5L híbrido |
| Painel de instrumentos | Digital Multi Meter triplo | Tela digital 12,3" |
| Lançamento | Outono 2026 | Já disponível |
| Preço estimado (EUA) | A partir de US$ 55.000 | A partir de US$ 56.000 |
Com o retorno do Pajero, a Mitsubishi aposta em um segmento dominado pelo Land Cruiser e pelo Ford Bronco, mas trazendo de volta o charme clássico dos medidores analógicos em formato digital. Resta saber se a promessa de desempenho off-road autêntico será suficiente para conquistar os aventureiros de plantão.
Galeria de Fotos
