Nissan corta tempo de desenvolvimento pela metade com estratégia inspirada na China

A Nissan reduziu o ciclo de desenvolvimento de novos veículos de 55 para 26 meses, adotando processos ágeis e inteligência artificial inspirados em montadoras chinesas. A mudança já foi validada no novo Skyline e deve atingir 90% dos projetos até 2026.

A Nissan anunciou uma revolução interna que promete mudar a forma como a marca desenvolve seus veículos. Em um movimento ousado, a fabricante japonesa conseguiu reduzir pela metade o tempo necessário para criar um novo carro, caindo de 55 para apenas 26 meses. A informação foi confirmada pelo presidente global da empresa, Ivan Espinosa, durante apresentação no Japão, e representa uma resposta direta à pressão exercida pelas montadoras chinesas, que dominam o mercado com ciclos de desenvolvimento cada vez mais curtos.

Aprendizado com a China

A transformação da Nissan não surgiu do nada. A joint venture com a Dongfeng, na China, serviu como laboratório para testar novas práticas. O sedã elétrico N7, lançado em abril de 2025, foi o primeiro fruto dessa estratégia: desenvolvido em cerca de dois anos, um prazo muito inferior ao habitual. A experiência mostrou que era possível acelerar o processo sem sacrificar qualidade, desde que houvesse investimento em tecnologia e mudança de mentalidade.

Inteligência artificial como aliada

Para alcançar a redução no tempo de desenvolvimento, a Nissan passou a usar inteligência artificial em praticamente todas as etapas. No design, sistemas de IA geram propostas de estilo automaticamente, levando em conta aerodinâmica e eficiência. Nos testes, mais de 60% das avaliações físicas foram substituídas por simulações virtuais, o que reduz custos e acelera o cronograma. Algoritmos também são usados para análise de mercado e gestão da cadeia de fornecedores, prevendo demanda e identificando riscos de abastecimento.

Impacto no mercado e concorrência

A iniciativa chega em um momento crítico para a Nissan na China. Em maio de 2026, a marca vendeu apenas 30.025 veículos no país, uma queda de 41,1% em relação ao mesmo mês do ano anterior. A pressão das fabricantes locais, que lançam modelos em menos de três anos — algumas em apenas 18 meses —, obrigou a Nissan a se reinventar. Apesar do avanço, os 26 meses ainda não colocam a empresa entre as mais rápidas: a CATL, por exemplo, afirma que suas plataformas modulares permitem desenvolver um carro em até 18 meses.

Próximos passos

A nova metodologia já foi validada com a próxima geração do Skyline, prevista para o inverno de 2026. A expectativa é que 90% dos projetos da Nissan adotem o novo processo ainda no ano fiscal de 2026. A marca também planeja trazer modelos como a Frontier Pro híbrida para a América Latina e avalia o lançamento do N7 no Brasil, o que pode beneficiar-se do ciclo mais ágil de desenvolvimento.