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Ofensiva Total: Mercedes-AMG prepara mais de 27 lançamentos em 36 meses para superar a BMW M

Por Redação

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Com ambição de alcançar 200 mil unidades anuais, a Mercedes-AMG anuncia a maior ofensiva de produtos de sua história: mais de 27 novos modelos em três anos, incluindo novos motores V8 e seis cilindros, versões Black Series e elétricos de alto desempenho.

A Mercedes-AMG está determinada a recuperar o terreno perdido para a BMW M. Após vender 145 mil veículos em 2024 contra 213 mil da rival, a divisão de performance da estrela de três pontas prepara uma ofensiva de produtos sem precedentes: mais de 27 lançamentos nos próximos 36 meses. A informação foi confirmada pelo CEO da AMG, Michael Schiebe, durante entrevista ao podcast Hot Pursuit! da Bloomberg.

Estratégia de produto: menos motores, mais modelos

De acordo com documentos obtidos por nossa reportagem, a AMG reduzirá sua gama de motores de dez para apenas quatro arquiteturas. A espinha dorsal da linha a combustão será composta por um motor seis cilindros em linha aprimorado e um novo V8 de plano de virabrequim plano, já presente nos novos GLE 63 e GLS 63. Ainda não há confirmação sobre o futuro dos motores quatro cilindros na gama, mas eles podem continuar como opção de entrada para ajudar a AMG a atingir a meta de 200 mil vendas anuais até o fim da década.

A ofensiva inclui:

  • Mercedes-AMG CLE 63 e uma versão ainda mais radical, a Mythos, ambas com motor V8.
  • GT Black Series de nova geração, com foco em desempenho extremo.
  • G63 Conversível, uma versão inédita do utilitário esportivo.
  • C53 com motor seis cilindros, seguindo a receita do recém-lançado GLC 53.
  • SUV elétrico sobre a mesma plataforma do GT 4-Door Coupé elétrico.
  • E63 (ainda não confirmado oficialmente, mas esperado como EV em 2028, com versões a combustão posteriores).

O impacto no mercado e a briga com a BMW M

A AMG adota uma estratégia semelhante à da BMW M: oferecer algo para todos os gostos, sem forçar a eletrificação. O foco renovado em motores a combustão deve reconquistar clientes perdidos para rivais. No entanto, a volta de um V8 no Classe C parece improvável a curto prazo. A perua E63 Wagon, por sua vez, pode renascer para enfrentar o M5 Touring e o futuro RS6 Avant.

Com a ameaça das regulamentações Euro 7, a AMG aposta que os motores de seis e oito cilindros sobreviverão até meados da década de 2030. A empresa mais que dobrou suas vendas na última década e acredita que a nova onda de produtos manterá a trajetória de crescimento.

Tabela: Novos modelos AMG esperados (2025-2028)

ModeloMotorPrevisão
CLE 63V82026
CLE MythosV82027
GT Black SeriesV82027
G63 ConversívelV82026
C536 cil.2025
SUV ElétricoElétrico2027
E63 (EV)Elétrico2028

A AMG quer provar que ainda há espaço para motores potentes em um mundo que caminha para a eletrificação. Com mais de 27 lançamentos em três anos, a briga com a BMW M promete esquentar.

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