O que define um motor 'grandioso'?
Definir o termo 'grandioso' não é tarefa simples. Pode significar o maior, o mais potente, o mais relevante ou o mais emocionante – ou uma combinação de tudo isso. Para selecionar os 50 motores de rua favoritos, cada propulsor precisava ter sido produzido em larga escala ou despertar paixão genuína – e, idealmente, ambos. Confira nossa lista em ordem cronológica.
Ford V8 Flathead (1932)
Nos anos 1920, muitos carros familiares mal chegavam a 65 km/h. Então a Ford lançou seu V8 flathead e, de repente, um número muito maior de compradores pôde adquirir um carro capaz de manter 95 km/h o dia inteiro. O V8 flathead não era tão eficiente, mas era simples, resistente e confiável – razão pela qual permaneceu em produção nos carros da Ford até 1954 e, incrivelmente, foi usado em caminhões militares Simca até os anos 1990. Foi a última grande contribuição de engenharia de Henry Ford para a empresa.
Volkswagen Flat-Four (1936)
O Fusca é um dos carros mais vendidos da história, e todos eles foram movidos por um motor boxer refrigerado a ar. Inicialmente era uma unidade de 1.131 cc, mas quando o último Fusca refrigerado a ar foi construído, esse volume havia crescido para 1.584 cc, embora deslocamentos de até 2,0 litros fossem oferecidos no Type 4. O mesmo motor também equipou a Kombi (Type 2).
A lista completa dos 50 motores será publicada em breve. Fique ligado no Brasil Acelera para mais análises aprofundadas.
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