Um megacar que redefiniu a engenharia
Alguns carros se tornam lendários pelo desempenho; outros entram para a história por mudar a forma como a engenharia é abordada. O Koenigsegg One:1 se encaixa nas duas categorias. Mais de uma década após sua estreia, um dos exemplares mais raros já construídos pela montadora sueca está prestes a voltar aos holofotes. O veículo será ofertado no leilão da RM Sotheby's em Tegernsee, na Alemanha, no dia 4 de julho de 2026, com estimativa de valor entre € 8 milhões e € 10 milhões (cerca de R$ 50 milhões a R$ 62 milhões, em cotação atual).
O modelo em questão é um One:1 de 2015. A Koenigsegg produziu apenas seis unidades para clientes particulares. Trata-se de um capítulo marcante não só na história da fabricante, mas também na era moderna dos hipercarros.
O primeiro 'Megacar' do mundo
Quando o One:1 foi apresentado no Salão de Genebra de 2014, o mundo dos superesportivos vivia uma verdadeira corrida armamentista por potência e velocidade máxima. Christian von Koenigsegg, no entanto, escolheu um caminho diferente, focando na eficiência do conceito geral. O resultado foi um carro capaz de gerar 1.341 cv de potência a partir de um motor V8 5.0 biturbo, pesando apenas 1.360 kg em ordem de marcha. É daí que vem o nome One:1, referência à relação peso-potência perfeita de 1:1. Além disso, a potência máxima equivalia a um megawatt, detalhe que levou a empresa a chamá-lo de primeiro 'megacar' já construído.
Até hoje, os números impressionam. De acordo com dados da época, o One:1 acelerava de 0 a 400 km/h em cerca de 20 segundos, e calçava pneus homologados para velocidades de até 440 km/h.
Tecnologia de ponta embarcada
O One:1 não se definia apenas pela relação peso-potência. O programa incorporava soluções técnicas de ponta para a época – algumas das quais permanecem como referência até hoje. Destaques incluem aerodinâmica ativa, o sistema de suspensão Triplex da Koenigsegg, rodas de fibra de carbono Aircore, turbocompressores de geometria variável e uma sofisticada transmissão de dupla embreagem e sete marchas. O objetivo era obter o máximo desempenho sem sacrificar a precisão de direção e a estabilidade em velocidades muito altas.
A abordagem de engenharia adotada pela fabricante sueca ajudou a transformar o One:1 em um dos hipercarros mais avançados de sua geração, antecipando soluções que mais tarde se tornariam comuns entre os modelos mais exclusivos.
A edição 'JC'
O carro oferecido no leilão da RM Sotheby's é identificado pelo número de chassi 7108 e é considerado um dos One:1 mais conhecidos que existem. Conhecido pelos entusiastas pelo apelido 'JC' – também exibido na tampa do motor –, acredita-se que tenha sido a terceira unidade entregue a um cliente particular. A carroceria é caracterizada por fibra de carbono e Kevlar expostos, protegidos por um verniz transparente, com detalhes em um tom distinto chamado China Pink. Essa cor destaca diversos elementos externos, incluindo o splitter dianteiro, saias laterais, entradas de ar laterais, difusor traseiro e o imponente aerofólio ativo.
O habitáculo segue o mesmo tema. Couro preto e Alcantara são combinados com costuras e acabamentos personalizados em rosa, enquanto os bancos concha de fibra de carbono reforçam a proposta extrema do projeto.
Um colecionável de baixa quilometragem
Entregue novo em abril de 2015 através do revendedor alemão Esser Automotive, o carro tem histórico documentado e passou por manutenções regulares realizadas por especialistas autorizados. No momento da catalogação, o odômetro marcava apenas 2.630 milhas (cerca de 4.230 km).
Além da raridade absoluta, o novo proprietário também terá acesso ao Ghost Squadron, o programa de experiências exclusivas da Koenigsegg para seus clientes mais especiais.
Ficha técnica do Koenigsegg One:1
| Especificação | Detalhe |
|---|---|
| Motor | V8 5.0 biturbo |
| Potência | 1.341 cv (1 MW) |
| Peso seco | 1.360 kg |
| Relação peso/potência | 1:1 (1 kg/cv) |
| Transmissão | Dupla embreagem de 7 marchas |
| 0-400 km/h | ~20 segundos |
| Velocidade máxima | >440 km/h (pneus homologados) |
| Unidades produzidas | 6 (para clientes) |
| Preço estimado (leilão) | € 8-10 milhões (~R$ 50-62 milhões) |
Com apenas 2.630 milhas no hodômetro e uma combinação de cores única, este One:1 representa uma oportunidade raríssima para colecionadores que buscam não apenas um hipercarro, mas um pedaço da história automotiva. O leilão promete ser um dos eventos mais aguardados de 2026 no mundo dos carros de alto luxo.
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