Em um movimento estratégico para consolidar sua presença na América Latina, a Stellantis anunciou, durante a apresentação do plano global FaSTLAne 2030, a continuidade e renovação dos três SUVs mais vendidos da Jeep na região: Renegade, Compass e Commander. As novas gerações dos modelos chegarão ao mercado brasileiro e argentino até o final da década, sinalizando o compromisso da marca com o portfólio de sucesso.
Plataforma STLA Medium e eletrificação
O próximo Renegade deverá ser o primeiro a adotar a plataforma STLA Medium, já utilizada pelo novo Compass produzido na Itália. A base, desenvolvida pelo grupo, promete maior eficiência energética e suporte a sistemas híbridos. Segundo apuração da reportagem, a Jeep focará em versões híbridas leves (MHEV) e híbridas completas (HEV) para o trio, todas utilizando o motor GSE 1.3 Turbo Flex como padrão. A estratégia visa atender às exigências de emissões sem abrir mão da competitividade no mercado brasileiro.
Fim do motor diesel e produção em Goiana
Com a eletrificação em curso, o motor diesel Multijet 2.2 deve ser descontinuado da linha Jeep na região. Atualmente, apenas o Commander oferece essa motorização em uma única versão. A produção dos três modelos continuará concentrada na fábrica de Goiana, Pernambuco, que receberá investimentos para integrar novas tecnologias, incluindo sistemas de conectividade e assistência à condução provenientes de parcerias da Stellantis.
Commander: SUV de sete lugares mantém exclusividade
O Commander, SUV de sete assentos, seguirá como um dos poucos modelos do grupo com essa capacidade e continuará sendo produzido exclusivamente no Brasil e na Índia (onde é vendido como Meridian). A Jeep não planeja versões 100% elétricas para o trio até 2030, priorizando o híbrido flex como solução de eletrificação para o mercado local.
Contexto de mercado e concorrência
A decisão de renovar o trio ocorre em um cenário de forte concorrência no segmento de SUVs médios e compactos. Enquanto rivais como Toyota Corolla Cross, Honda HR-V e Volkswagen Taos avançam com versões híbridas, a Jeep aposta na consolidação de sua identidade retrô e na eficiência dos motores flex. O plano FaSTLAne prevê 60 lançamentos até 2030, com a eletrificação como pilar central, mas sem abandonar a acessibilidade para o consumidor brasileiro.