Panorama geral: mercado em retração
O mercado de veículos novos na Argentina registrou queda pelo segundo mês consecutivo em maio. De acordo com a Associação de Concessionárias (Acara), foram comercializadas 39.210 unidades, número 26,2% inferior ao mesmo período de 2025. Na comparação com abril (44.501), a retração foi de 11,9%. No acumulado dos cinco primeiros meses do ano, as vendas somam 232.815 unidades, 10,2% abaixo do registrado em 2025.
Em vigor desde abril, a redução de impostos aprovada pelo Congresso argentino ainda não gerou o impacto esperado. Segundo analistas, muitas marcas continuam aplicando descontos em suas linhas, o que faz com que o consumidor adie a decisão de compra na expectativa de ofertas ainda melhores.
Montadoras: Toyota mantém liderança; Ford é a que menos cai
Entre as montadoras, todas registraram quedas significativas. A Toyota liderou pelo terceiro mês consecutivo, com 5.760 unidades, mas viu suas vendas despencarem 38,8% ante maio de 2025. A Volkswagen (4.954) e a Fiat (4.607) completam o pódio, ambas com retrações superiores a 38%. A Ford, quarta colocada com 4.030 unidades, foi a única com variação negativa de um dígito (-9,2%), impulsionada pelo desempenho do Territory. A BYD, com 1.701 unidades, marcou presença no top 10 pela terceira vez consecutiva, consolidando sua expansão no país.
| Pos. | Marca | Maio/26 | % Mercado | Maio/25 | Variação |
|---|---|---|---|---|---|
| 1º | Toyota | 5.760 | 14,7% | 9.410 | -38,8% |
| 2º | Volkswagen | 4.954 | 12,6% | 8.716 | -43,2% |
| 3º | Fiat | 4.607 | 11,7% | 7.468 | -38,3% |
| 4º | Ford | 4.030 | 10,3% | 4.436 | -9,2% |
| 5º | Chevrolet | 3.438 | 8,8% | 4.107 | -16,3% |
| 6º | Renault | 2.508 | 6,4% | 5.444 | -53,9% |
| 7º | Peugeot | 2.506 | 6,4% | 4.266 | -41,3% |
| 8º | BYD | 1.701 | 4,3% | 0 | - |
| 9º | Citroën | 1.379 | 3,5% | 2.140 | -35,6% |
| 10º | Jeep | 914 | 2,3% | 2.120 | -56,9% |
Modelos: picapes dominam; BYD Dolphin Mini estreia no top 10
Na disputa entre modelos, as picapes reinaram. A Toyota Hilux liderou com 2.309 unidades, repetindo o topo de abril, seguida pela Ford Ranger (1.672). O Fiat Cronos (1.627) ficou em terceiro, enquanto o Ford Territory (1.589) foi o SUV mais vendido pelo quinto mês consecutivo — e o único entre os dez primeiros a registrar crescimento na comparação anual (+54,9%).
O Peugeot 208, preferido em março, despencou para 1.279 unidades, menos da metade do volume de 2025. O Toyota Yaris Cross (1.034) garantiu seu segundo top 10 seguido. Pela BYD, o Atto 2 (conhecido como Yuan Pro no Brasil) ficou em 14º com 736 unidades, e o Dolphin Mini surgiu pela primeira vez na lista dos mais vendidos, com 396 unidades.
| Pos. | Modelo | Maio/26 | % Mercado | Maio/25 | Variação |
|---|---|---|---|---|---|
| 1º | Toyota Hilux | 2.309 | 5,9% | 2.821 | -18,1% |
| 2º | Ford Ranger | 1.672 | 4,3% | 2.149 | -22,2% |
| 3º | Fiat Cronos | 1.627 | 4,1% | 3.163 | -48,6% |
| 4º | Ford Territory | 1.589 | 4,1% | 1.026 | +54,9% |
| 5º | Peugeot 208 | 1.279 | 3,3% | 2.857 | -55,2% |
| 6º | VW Amarok | 1.172 | 3,0% | 2.081 | -43,7% |
| 7º | Chevrolet Onix | 1.156 | 2,9% | 1.247 | -7,3% |
| 8º | Toyota Yaris Cross | 1.034 | 2,6% | 0 | - |
| 9º | Chevrolet Tracker | 1.006 | 2,6% | 1.486 | -32,3% |
| 10º | VW Tera | 987 | 2,5% | 0 | - |
Análise: o que esperar do mercado argentino?
A queda consecutiva acende um alerta para o setor. A redução de impostos, embora bem-intencionada, não gerou o estímulo esperado, e a expectativa é que as vendas só se recuperem com maior clareza econômica e ofertas mais agressivas. Enquanto isso, a preferência por picapes como Hilux e Ranger mostra a força do segmento no país, enquanto a ascensão da BYD sinaliza uma mudança gradual em direção aos elétricos.