O fim da era SUV?
Desde que o Ford Explorer emergiu do 'jurássico' automotivo no início dos anos 1990, o mercado americano desenvolveu uma obsessão quase irracional pelos SUVs. Mas, para o CEO da Volvo, Håkan Samuelsson, essa maré pode estar prestes a virar. Em conversa com a reportagem do Brasil Acelera, o executivo afirmou que 'o mercado pode ter ido longe demais em direção aos SUVs' e que a marca sueca não acredita que, daqui a dez anos, terá apenas utilitários esportivos em seu portfólio.
Por que as peruas voltam?
Samuelsson aponta razões práticas para o ressurgimento das station wagons. 'Precisamos de carros mais baixos', disse. 'A resistência do ar é um fator crucial para a autonomia de veículos elétricos, e uma área frontal menor torna tudo mais fácil.' Além disso, o executivo enxerga uma mudança geracional: 'Os compradores podem estar migrando de volta para o cavalo de batalha que é a perua. Não estou revelando demais ao dizer que, daqui a cinco anos, não teremos apenas SUVs.'
O apelo das peruas
Uma perua oferece a mesma utilidade de um SUV — espaço de carga e versatilidade — mas com dirigibilidade superior, facilidade de estacionar e, geralmente, melhor consumo de combustível. Visualmente, as peruas também são mais elegantes. Enquanto a Mercedes-Benz parece pensar o contrário, a Volvo aposta que o mercado está pronto para redescobrir as virtudes desse segmento.
O que esperar da Volvo?
A fabricante sueca, conhecida por suas peruas clássicas como a 240 e a V90, já sinaliza que o futuro pode trazer novidades. Embora Samuelsson não tenha confirmado modelos específicos, a declaração sugere que a Volvo está trabalhando em novos veículos de carroceria longa, possivelmente elétricos, para atender a uma demanda que, segundo ele, está prestes a renascer.
Impacto para o consumidor
Se a previsão de Samuelsson se concretizar, os consumidores ganharão mais opções além dos SUVs. As peruas elétricas podem combinar o melhor dos dois mundos: espaço, eficiência e prazer ao dirigir. Resta saber se o público brasileiro, que também migrou em massa para os SUVs, acompanhará essa tendência.