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Nem a Mansory faria igual: Ferrari entrega SF90 XX com pintura que muda de cor e custa seis dígitos só no personalizado - Brasil Acelera
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Nem a Mansory faria igual: Ferrari entrega SF90 XX com pintura que muda de cor e custa seis dígitos só no personalizado

Por Redação

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Leitor Neural Ativado

Uma unidade raríssima do SF90 XX Stradale, um dos apenas 799 exemplares, recebeu tratamento especialíssimo da Tailor Made, com pintura Verde Volterra que evoca as paisagens da Toscana, detalhes em laranja queimado e muito carbono. O resultado é um dos Ferrari mais ousados já vistos.

Para a maioria dos clientes da Ferrari, a discrição reina. Cores sóbrias, linhas limpas, elegância contida. Mas, de vez em quando, surge um pedido que quebra todas as regras. Este SF90 XX Stradale, um dos apenas 799 exemplares fabricados para o mundo todo, é a prova viva de que, quando um cliente tem o prestígio certo em Maranello, a Ferrari pode sim se render ao exagero.

Verde Volterra: a cor que vale por uma obra de arte

O tom que domina o carro é o Verde Volterra, uma pintura de quatro camadas com efeito cromático que a Ferrari criou em 2022 para celebrar os 10 anos do Cavalcade, o tradicional tour de carros da marca. A inspiração vem dos verdes profundos e dos marrons terrosos da região da Toscana, e o resultado é um tom que muda do verde musgo ao dourado dependendo da luz. Para contrastar, detalhes em laranja queimado aparecem nas entradas de ar do capô, nas faixas laterais e traseiras e nas extremidades do aerofólio traseiro. O carbono aparente toma conta de boa parte do capô e da asa traseira.

Interior: luxo e esportividade em cada costura

Por dentro, o SF90 XX não fica atrás. O habitáculo é revestido em Alcântara de alta qualidade, com detalhes em JX Ultrasuede Black e costuras contrastantes em Sella e Serafil preto. O carbono está por toda parte, desde os painéis das portas até o túnel central. É o tipo de acabamento que só um cliente especial consegue extrair da Tailor Made.

Mecânica: o coração do XX

Sob a carroceria extravagante, o SF90 XX Stradale mantém o mesmo conjunto do modelo de série: o motor 4.0 V8 biturbo acoplado a três motores elétricos, que juntos entregam 1.016 cv. A Ferrari refinou a aerodinâmica e removeu 10 kg, graças às rodas de carbono e bancos leves. O resultado é um desempenho digno de um hipercarro, com aceleração e velocidade de tirar o fôlego.

Preço: o custo da exclusividade

Se o SF90 XX Stradale já parte de aproximadamente US$ 840.000 (cerca de R$ 4,6 milhões), a conta final deste exemplar personalizado deve ter ultrapassado facilmente a marca de US$ 1 milhão. Só a fatura do programa Tailor Made, segundo apuração do Brasil Acelera, certamente chegou a seis dígitos. É o preço de ter um carro que nem a Mansory ousaria criar.

VersãoMotorPotênciaPreço (EUA)
SF90 Stradale4.0 V8 biturbo + 3 elétricos986 cv~US$ 524.000
SF90 XX Stradale4.0 V8 biturbo + 3 elétricos1.016 cv~US$ 840.000
SF90 XX Stradale Tailor Made4.0 V8 biturbo + 3 elétricos1.016 cvUS$ 1.000.000+

Com concorrentes como o Lamborghini Revuelto e o McLaren Artura, o SF90 XX se destaca não apenas pelo desempenho, mas pela possibilidade de personalização levada ao extremo. Para o felizardo proprietário, este não é apenas um carro: é uma declaração de estilo e poder.

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