Pagani Zonda Cervino: a lenda que se recusa a morrer ganha nova vida em edição exclusiva

O Pagani Zonda simplesmente se recusa a morrer. Mais de um quarto de século após seu lançamento, no milênio passado, a fabricante italiana volta a surpreender o mundo automotivo com o Zonda Cervino, apresentado no Concorso d’Eleganza Villa d’Este. O modelo é fruto do programa de personalização Pagani Unico, que permite aos clientes transformar seus carros em peças únicas.

O que há de novo no Zonda Cervino?

Baseado em um chassi já existente, o Cervino recebeu carroceria exclusiva, com linhas redesenhadas e detalhes aerodinâmicos refinados. A suspensão foi completamente revisada, com novos amortecedores que, segundo a Pagani, buscam "preencher a lacuna" entre a sensação analógica do Zonda original e os padrões de desempenho atuais. Ainda que a fabricante não tenha divulgado os números de potência, tudo indica que o motor segue sendo o lendário V12 7.3 litros aspirado naturalmente.

Um programa de restauração à altura

Junto com o Cervino, a Pagani exibiu um Zonda C12S 7.0 restaurado pelo programa Rinascimento, que devolve veículos históricos ao estado original de fábrica. A dupla de superesportivos no lago de Como reforça a estratégia da marca de manter vivo o legado do modelo que a consagrou.

Contexto de mercado e concorrência

Enquanto rivais como Ferrari e Lamborghini apostam em híbridos e elétricos, a Pagani insiste no V12 aspirado e na exclusividade artesanal. O Zonda Cervino não é um carro novo, mas sim uma reinterpretação de um ícone – algo que apenas a Pagani, com seu programa Unico, consegue fazer. Para colecionadores, é a chance de ter um superesportivo único, com a garantia de que a engenharia italiana continua evoluindo mesmo após 25 anos.

Ficha técnica estimada

O Zonda Cervino prova que, para a Pagani, o fim da linha para o Zonda ainda está longe. Enquanto houver clientes dispostos a celebrar a combustão interna, a lenda continuará ganhando novos capítulos.